近日，上海軌道交通23號(hào)線土建13標(biāo)龍漕路站二階段道路翻交順利完成，為后續(xù)的地墻施工創(chuàng)造了有利條件。

龍漕路站位于龍漕路與龍吳路交叉路口南側(cè)，沿龍吳路南北向布置，規(guī)劃為地下三層島式車站，將與3號(hào)線、12號(hào)線實(shí)現(xiàn)便捷換乘。二階段翻交前，場(chǎng)地西側(cè)為北向南公交車專用道和人非通道，東側(cè)為部分北向南機(jī)動(dòng)車道以及所有南向北機(jī)動(dòng)車道、人非通道，車道變化多樣。

翻交前

翻交后

為確保本次道路翻交的順利推進(jìn)，建設(shè)單位攜市區(qū)兩級(jí)交警部門(mén)及各參建單位多次開(kāi)會(huì)深入研討、精心規(guī)劃翻交方案、并同步現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，在完成路燈搬遷、車流引導(dǎo)、標(biāo)志標(biāo)線劃新、信號(hào)燈控制優(yōu)化等一系列前置工作后，施工圍場(chǎng)順利封閉，翻交道路正式開(kāi)放通行。翻交后西側(cè)設(shè)置了人非通道、北向南機(jī)動(dòng)車道以及南向北左轉(zhuǎn)車道，東側(cè)優(yōu)化了直行車道，為地墻施工提供了必要的空間，同時(shí)有效保障了交通的安全和順暢。

后續(xù)，相關(guān)單位還將視道路的實(shí)際通行情況，進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整方案，充分滿足周邊道路的交通需求。

軌道交通