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12月28日,合肥軌道交通6號線一期東風大道站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,障山路站至鐘油坊路站右線區(qū)間貫通。至此,合肥軌道交通6號線一期順利實現(xiàn)全線洞通、17座車站全部封頂任務(wù)目標,即將開啟鋪軌、機電施工的新征程。
據(jù)悉,合肥軌道6號線一期全長35.2千米,全線共設(shè)17座車站,本次封頂?shù)臇|風大道站位于建材大道與和平路交叉口,車站跨東風大道沿和平路東西布置,為地下二層島式車站,總長為651米。東風大道站存在基坑黏性土均勻性較差,遇水軟化的特點;且管線遷改數(shù)量多且類型復雜,遷改周期長;工期緊,任務(wù)重。為順利完成車站封頂,施工過程中,合肥軌道不斷強化組織管理,合理安排時間節(jié)點,倒排工期,掛圖作戰(zhàn),通過以日保周、以周保月的務(wù)實舉措實現(xiàn)了安全、質(zhì)量、進度等方面的全過程管控,順利實現(xiàn)了主體結(jié)構(gòu)封頂。
“障鐘”區(qū)間全長1112米,拼裝管片742環(huán)。前期準備階段,合肥軌道認真總結(jié)經(jīng)驗,會同參建各方成立專項工作小組,從設(shè)備選型、施工工籌、施工風險源等方面統(tǒng)籌謀劃,協(xié)調(diào)推進施工手續(xù)辦理,為全線盾構(gòu)推進打下了堅實基礎(chǔ)。
6號線一期工程途經(jīng)合肥市高新區(qū)、蜀山區(qū)、包河區(qū)、瑤海區(qū)、肥東縣,貫穿合肥市望江路城市主干道,建成運營后,將初步形成城市東西向快速走廊,加強城市軌道交通的銜接,節(jié)省市民出行時間,極大提升出行效率。
截至目前,6號線一期工程17座車站主體結(jié)構(gòu)已全部封頂,36條盾構(gòu)區(qū)間已全部貫通,正在同步進行附屬結(jié)構(gòu)、鋪軌、強弱電、機電、供電施工。