2023年1月3日，《濟(jì)南低運(yùn)量軌道交通高新東區(qū)環(huán)線工程可行性研究報(bào)告、相關(guān)支撐性專題報(bào)告編制及后續(xù)服務(wù)招標(biāo)公告》在濟(jì)南軌道交通集團(tuán)官網(wǎng)公示，傳遞出將要在高新孫村區(qū)域內(nèi)布設(shè)一條低運(yùn)量的軌道交通線路。

數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，中國(guó)內(nèi)地規(guī)劃建設(shè)云巴項(xiàng)目的有6座城市，其中重慶、深圳、長(zhǎng)沙三座城市已通車運(yùn)營(yíng)7條市政及園區(qū)線路，濟(jì)南、貴陽、西安正在建設(shè)。

首條云巴為什么會(huì)設(shè)在濟(jì)南高新東區(qū)？近年來，高新東區(qū)隨著自身的飛速發(fā)展，已經(jīng)蝶變?yōu)闈?jì)南市重要的產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)，這里集聚了大量重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目，亟需融入全市軌道交通體系，實(shí)現(xiàn)與城市其他區(qū)域的高效互聯(lián)，更深一步帶動(dòng)濟(jì)南“東強(qiáng)”經(jīng)濟(jì)飛躍發(fā)展。

全市首條云巴線路在此敷設(shè)，不僅可以補(bǔ)齊城市軌道交通與常規(guī)公共交通層級(jí)間的短板，提升區(qū)域間連通水平，同時(shí)也可以和軌道2號(hào)、4號(hào)、8號(hào)線串聯(lián)成網(wǎng)，拓展地鐵的服務(wù)范圍，為市民提供更加便捷、舒適、快捷的出行方式，極大地改善高新東區(qū)交通條件，加速高新東區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)悉，濟(jì)南市首條云巴線路全長(zhǎng)約30.7公里，總投資約42.9億元，跨越高新區(qū)和歷城區(qū)，共設(shè)站32座（含換乘站5座）。其中，彭家莊站可與軌道2、4號(hào)線換乘，程家莊站、唐冶站可與軌道4號(hào)線換乘，春博路站、山東職業(yè)學(xué)院站可與軌道8號(hào)線換乘。

高新區(qū)段線路長(zhǎng)24.6公里，主要沿飛躍大道、春暄路、世紀(jì)大道、春園路、大正路、春博路、科創(chuàng)路、唐冶中路敷設(shè)，內(nèi)設(shè)站25座（含換乘站2座），線路全部采用高架敷設(shè)，站臺(tái)設(shè)置在路中或路側(cè)綠化帶內(nèi)，乘客通過出入口樓梯至天橋站臺(tái)進(jìn)行乘車。

該項(xiàng)目由濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司下屬濟(jì)南交通發(fā)展投資有限公司投資建設(shè)，今年已經(jīng)開工建設(shè)，計(jì)劃2025年底通車試運(yùn)營(yíng)。高新區(qū)將積極配合濟(jì)南軌道集團(tuán)加快工程推進(jìn)，打通軌道交通出行最后一公里，進(jìn)一步提升軌道接駁效率，便利周邊群眾出行。

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