7月6日，隨著“圓融2號”盾構(gòu)機刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，8號線右岸街站~中塘公園站區(qū)間左線順利始發(fā)，至此，右中區(qū)間雙線均已實現(xiàn)盾構(gòu)施發(fā)。

本次始發(fā)的右中區(qū)間全長1115.643m，位于金雞湖邊，緊鄰居民建筑群，需要下穿中塘河，地下水豐富且地質(zhì)條件復(fù)雜，覆土深度僅有7.63米，存在施工風(fēng)險高、難度大等問題。

面對施工存在的難題，8號線8標(biāo)項目部認(rèn)真做好施工策劃，多次邀請行業(yè)知名專家召開專題論證會，對盾構(gòu)設(shè)計、選型、制造等環(huán)節(jié)層層把關(guān)，終選定2臺加強型復(fù)合盾構(gòu)機。為確保安全順利始發(fā)，項目部嚴(yán)抓方案評審、盾構(gòu)吊裝等條件驗收，并加強施工監(jiān)測點布設(shè)、端頭井加固及降水、始發(fā)架反力架安裝等過程檢查。在盾構(gòu)機推進過程中，嚴(yán)格控制姿態(tài)和速度，通過三維建模，實現(xiàn)施工內(nèi)容圖形化、施工參數(shù)可視化，提升了盾構(gòu)管理的信息化和自動化，確保了盾構(gòu)機“圓融2號”順利始發(fā)、“圓融1號”掘進457.2米的好成績。

未來，8號線8標(biāo)項目部將繼續(xù)引導(dǎo)黨員干部積極轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高盡職履責(zé)能力，抓好防疫情、防高溫和防汛工作，搶回失去的時間，加快工程推進，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。