記者從市重大項(xiàng)目辦和京投軌道公司獲悉，繼17號(hào)線中段、6號(hào)線南延實(shí)現(xiàn)“跑圖”后，10月25日，18號(hào)線（馬連洼—天通苑東）開(kāi)始“跑圖”，標(biāo)志著年內(nèi)計(jì)劃開(kāi)通的軌道交通18號(hào)線、17號(hào)線中段、6號(hào)線南延等3條線（段）已全部進(jìn)入“跑圖”階段，為年內(nèi)具備初期運(yùn)營(yíng)條件奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)市重大項(xiàng)目辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)年度建設(shè)計(jì)劃，今年本市軌道交通將實(shí)現(xiàn)18號(hào)線、17號(hào)線中段、6號(hào)線南延等3條線（段），約30.1公里線路具備初期運(yùn)營(yíng)條件。通車后，本市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將突破900公里，軌道交通線網(wǎng)布局和運(yùn)輸能力將進(jìn)一步提升，周邊地區(qū)居民出行結(jié)構(gòu)得到改善，城市功能持續(xù)得到優(yōu)化。

18號(hào)線（馬連洼—天通苑東）是一條位于城市北部東西向的骨干線路，線路途徑海淀、昌平兩區(qū)，約19.8公里，共設(shè)車站11座，其中換乘站4座，分別在馬連洼站與16號(hào)線換乘、回龍觀東大街站與8號(hào)線換乘、天通苑站與5號(hào)線換乘、天通苑東站與17號(hào)線換乘。線路建成后，將作為支撐北部區(qū)域發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，直接服務(wù)天通苑、回龍觀等大型居住區(qū)通勤需求，緩解回天地區(qū)至上地軟件園交通壓力。

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