軌道交通作為城市交通體系的重要一環(huán),是優(yōu)化城市空間布局的重大民生工程,如今重慶又有一條軌道交通線路即將通車?yán)病?br data-filtered="filtered" style="box-sizing: border-box; color: rgb(51, 51, 51); font-family: "PingFang SC", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei", "WenQuanYi Micro Hei", "Helvetica Neue", Arial, sans-serif; letter-spacing: 1px; text-wrap-mode: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);"/>       日前,重慶軌道交通6號線東站段,已經(jīng)完成不載客試運(yùn)行,正在開展車站及線路周邊環(huán)境恢復(fù),裝飾裝修收邊收口工作,為開通初期運(yùn)營做最后準(zhǔn)備工作.

       重慶軌道交通6號線東站段是重慶東站綜合樞紐配套重點(diǎn)工程，
       即將與重慶東站同步投用.
       線路起于重慶東站，止于劉家坪站，線路全長7公里
       全線設(shè)車站4座，新建重慶東站、桃花橋站、百樂園站3座車站，改造既有的軌道交通6號線劉家坪站。

       重慶軌道交通6號線東站段作為重慶市軌道交通第四期首條通車線路，
       通車后將與在建軌道交通24號線、27號線換乘，實(shí)現(xiàn)重慶東站快速通達(dá)中心城區(qū)各大商圈及高鐵樞紐，有力支撐茶園片區(qū)近20萬市民高效出行，帶動片區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力重慶東站打造成重慶城市門戶和新地標(biāo)。

       除此之外，重慶茶園大道、重慶東站之間的出行時(shí)間也將縮短至15分鐘，進(jìn)一步織細(xì)織密中心城區(qū)軌道交通線網(wǎng)，加快構(gòu)建重慶東站與中心城區(qū)之間的快速疏解交通動脈，對完善東部槽谷軌道交通線網(wǎng)，強(qiáng)化重慶東站綜合交通樞紐功能具有重要意義，有助于溝通茶園新區(qū)與重慶中心城區(qū)快速通勤聯(lián)系，滿足群眾的出行要求，促進(jìn)重慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

       軌道交通6號線東站段的4個(gè)站點(diǎn)長啥樣？具有哪些特色？
       1.重慶東站
       走進(jìn)軌道交通6號線東站段重慶東站站點(diǎn)，天花板上一個(gè)個(gè)鏤空小菱形組成了“樹葉”圖案，中央立柱上裝飾著以山茶花、吊腳樓為元素的浮雕畫，導(dǎo)視標(biāo)識一目了然，整體冷白色調(diào)配上暖黃線條讓站點(diǎn)看上去明亮通透、簡約大氣。

       重慶東站是6號線東站段起點(diǎn)站，6號線垂直于國鐵線路引入。軌道交通6號線東站段重慶東站站廳位于重慶東站綜合高鐵樞紐地面一層，其中6號線站臺層位于該樞紐地下二層。通過重慶東站樞紐，旅客不僅可乘坐軌道交通6號線東站段在此換乘重慶東站始發(fā)的高鐵，未來還可以在這里與軌道24號線、27號線等軌道交通以及長途客運(yùn)、公交等進(jìn)行無縫換乘。

       2.桃花橋站
       桃花橋站為6號線東站段第2座車站。桃花橋站車站位于桂雨路與桃花大道交叉路口處，沿桂雨路南北向敷設(shè)。車站為地下明挖二層島式車站，其中地下一層為站廳層，地下二層為站臺層。
       桃花橋站在裝飾上運(yùn)用藝術(shù)手法，充分提取山、水的自然形態(tài)，再以抽象的表現(xiàn)形式加以修飾，使其延續(xù)既有風(fēng)格的同時(shí)，打造獨(dú)一無二的山水概念。
       3.百樂園站
       百樂園站為6號線東站段第3座車站。百樂園站車站位于河街大道西側(cè)地塊內(nèi)，沿河街大道南北向敷設(shè)。百樂園站為地上二層高架側(cè)式車站，車站共設(shè)2個(gè)出入口，分別設(shè)置于車站主體東西兩側(cè)。
       百樂園站最具特色的是其高架站臺上的"波浪韻律"吊頂，鋁方通材質(zhì)的吊頂通過波浪形排列，抽象表現(xiàn)兩江交匯的靈動。
       4.劉家坪站
       劉家坪站為6號線東站段第4座車站。劉家坪站車站位于茶園大道北側(cè)，呈東西向布置。既有劉家坪站為地上三層側(cè)式車站，車站共設(shè)了3個(gè)出入口和一座過街天橋，其中1、2號出入口設(shè)置于車站南側(cè)，3號出入口設(shè)置于車站北側(cè)。本次改擴(kuò)建為地上三層高架雙島四線車站，其中地面層為車站備用空間，地上二層為站廳層，地上三層為站臺層。
       此次改造除了對原有站臺進(jìn)行擴(kuò)建，還在新建的屋頂上建設(shè)了分布式光伏發(fā)電站，發(fā)電站可通過采用光伏組件，將太陽能直接轉(zhuǎn)換為電能，用于站點(diǎn)的動力和照明系統(tǒng)。

       目前，市住房城鄉(xiāng)建委正大力抓項(xiàng)目、拼經(jīng)濟(jì)、促投資，全速推進(jìn)軌道交通7號線一期、15號線、27號線等11條（段）、241公里續(xù)建線路建設(shè)，促進(jìn)項(xiàng)目投資放量，助力打造超大城市現(xiàn)代化治理示范區(qū)及建設(shè)“軌道上的經(jīng)濟(jì)圈”，確保城建“六大攻堅(jiān)”年度任務(wù)及投資目標(biāo)順利完成。
       截至2026年底，預(yù)計(jì)全市軌道交通運(yùn)營里程約700公里