5月16日,由中鐵十局參建的寧波軌道交通4號線東延段正式開通運營.至此，全長約40.19公里的4號線實現(xiàn)全線貫通運營,為寧波經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入新動能.

  寧波軌道交通4號線延伸工程是寧波市軌道交通第三期規(guī)劃中的重點項目之一，包括西延段及東延段。其中，西延伸段起自慈城西站，終于已建4號線慈城站，已于2025年1月10日通車運營。

  寧波軌道交通4號線東延段全長約2.51公里，共設一站一區(qū)間，從4號線東錢湖站引出，止于國際會議中心站，為地下線。中鐵十局電務公司承建了延伸工程的供電、通號系統(tǒng)工程，包含供電、通信、信號、自動售檢票、區(qū)間動照、疏散平臺采購及施工、安裝和調(diào)試等多個子專業(yè)，項目工期短、安全壓力大，對專業(yè)水平要求極高。

  自2024年3月開工以來，中鐵十局參建項目部始終貫徹“一刻也不能停、一步也不能錯、一天也誤不起”的要求，攻克作業(yè)面狹小、交叉作業(yè)多、管線排布難度大等挑戰(zhàn)。通過持續(xù)優(yōu)化施工方案，嚴格落實技術指導，在影響調(diào)試的關鍵線路上進行多點位穿插施工；嚴格執(zhí)行三檢制和首件驗收制，夯實施工細節(jié)，確保各道工序銜接順暢、質(zhì)量優(yōu)良、安全穩(wěn)定，高效完成各項節(jié)點任務。

  項目部在施工中高度注重科技創(chuàng)新，持續(xù)優(yōu)化施工工藝和安裝標準，充分發(fā)揮BIM技術在項目施工管理中的優(yōu)勢，通過三維建模提前模擬施工效果，為工藝優(yōu)化、成本控制和效率提升提供有力支撐，實現(xiàn)工程建設提質(zhì)增效。

  寧波市軌道交通4號線是寧波市西北至東南的一條重要徑向線。東延段建成后，將有效支撐城市空間向東拓展，進一步促進東錢湖區(qū)域的發(fā)展，滿足國際會議中心交通配套設施需求，對優(yōu)化寧波城市總體空間布局，推動區(qū)域融合，促進沿線產(chǎn)業(yè)升級具有十分重要的意義。

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