合肥軌道交通地鐵6號(hào)線效果圖

  中國(guó)化學(xué)三化建供圖

  近日，中國(guó)化學(xué)工程第三建設(shè)有限公司基礎(chǔ)設(shè)施分公司承建的合肥軌道交通6號(hào)線列車首次“熱滑”試驗(yàn)獲得圓滿成功。

  此次“熱滑”區(qū)段為6號(hào)線一期北雁湖站至市第三醫(yī)院站區(qū)段，其間涵蓋開(kāi)福寺站、夢(mèng)城站、松蔭橋站、洪崗站、炮兵防空兵學(xué)院站、南七里站、市第三醫(yī)院站共7站7區(qū)間，長(zhǎng)度約達(dá)11.5千米?！盁峄蹦耸堑罔F新建線路開(kāi)通前的關(guān)鍵試驗(yàn)，旨在驗(yàn)證供電、車輛、軌道、信號(hào)等系統(tǒng)的匹配性與穩(wěn)定性?！盁峄痹囼?yàn)于接觸網(wǎng)帶電的狀況下，由試驗(yàn)列車自行運(yùn)轉(zhuǎn)，歷經(jīng)低速、中速和高速三個(gè)階段的動(dòng)態(tài)測(cè)試，對(duì)地鐵供電、信號(hào)、通信、線路、機(jī)電等系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)予以檢測(cè)，為后續(xù)的動(dòng)車調(diào)試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和空載試運(yùn)行筑牢根基。此次“熱滑”試驗(yàn)的順利完成，標(biāo)志著6號(hào)線朝著開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)再度邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

  作為6號(hào)線參戰(zhàn)單位，中國(guó)化學(xué)三化建將秉持“質(zhì)量第一、安全至上”理念，精心組織施工、科學(xué)實(shí)施管理，全力推進(jìn)工程建設(shè)，力保6號(hào)線早日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，為提高合肥人民生活幸福指數(shù)交上一份滿意的答卷。

  6號(hào)線一期工程西起開(kāi)福寺，途經(jīng)蜀山區(qū)、包河區(qū)、瑤海區(qū)和肥東縣，東至龍?zhí)琳?。整條線路全長(zhǎng)35.2公里，均為地下線，設(shè)立22座車站，列車采用6節(jié)編組B型列車，也是安徽省第二條全自動(dòng)駕駛地鐵線段。合肥軌道交通6號(hào)線的建設(shè)，對(duì)于舒緩城市交通壓力、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升市民出行品質(zhì)具有重要意義。

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