4月18日上午，在上海市軌道交通18號線二期出場線建設(shè)現(xiàn)場，一臺閃光接觸焊機在現(xiàn)場工人的精準操作下噴射出耀眼的火花，全線最后一對鋼軌接頭順利完成焊接作業(yè)，這標志著由中鐵三局承建的軌道施工項目正式實現(xiàn)長軌貫通。

  目前，18號線二期全線土建工程已進入管線和道路復(fù)位階段，各車站全面進入裝飾安裝及系統(tǒng)安裝階段，預(yù)計于今年年底建成并開通初期運營，屆時，串聯(lián)地鐵1號線的呼蘭路車站和3號線的長江南路站的18號線二期，將進一步便利上海北部地區(qū)市民出行。

  18號線二期起于一期工程終點長江南路站至康文路站，正線長約8.1公里，全部為地下線，共設(shè)6座車站，該工程的實施將支持沿線吳淞創(chuàng)新城等重要地區(qū)發(fā)展，進一步完善網(wǎng)絡(luò)功能，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，提升運營效率。

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