3月1日上午，濟(jì)南市軌道交通8號線首列車接車儀式在8號線繡源河車輛基地舉行。

8號線首列車接車儀式的舉行，標(biāo)志著軌道交通8號線距離今年底前通車又邁出了重要一步，也為接下來的聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。

濟(jì)南城市軌道交通8號線一期工程線路西起邢村站，東至清源大街站，途經(jīng)歷城區(qū)、高新區(qū)和章丘區(qū)，沿經(jīng)十東路走行，線路全長25.50km，高架線19.88km，地下線5.62km，設(shè)車站14座。其中，高架站11座、地下站3座，含3座換乘站。

目前全線14座車站全部完成主體結(jié)構(gòu)施工，2024年12月5日成功實(shí)現(xiàn)全線貫通，2025年2月實(shí)現(xiàn)“長軌通”，預(yù)計年底前通車運(yùn)營。

 濟(jì)南軌交8號線地鐵車輛采用鋁合金車體，最高運(yùn)行時速100公里。設(shè)置一處車輛基地，為繡源河車輛段。采用接觸網(wǎng)—受電弓受電方式。此外，列車動力性能強(qiáng)勁，運(yùn)行速度高、具有快起快停性能，充分實(shí)現(xiàn)了8號線的快線優(yōu)勢。

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