3月8日，深圳市城市軌道交通客運量（含有軌電車）達到1025.9萬人次，2024年***刷新客運紀(jì)錄，也是深圳地鐵**次突破單日千萬客運量。當(dāng)日，深圳市地鐵線網(wǎng)客流強度為1.84萬人次/公里，位列**。城市軌道交通為深圳高質(zhì)量發(fā)展注入強勁的交通動力。

　　深圳地鐵客運量再創(chuàng)新高

　　單日客流強度**

　　深圳地鐵數(shù)據(jù)顯示，2024年3月8日深圳市城市軌道交通17條運營線路總客運量1025.9萬人次，刷新了2023年12月31日剛剛創(chuàng)下的1017.2萬人次紀(jì)錄。深鐵集團所轄16條運營線路（含有軌電車）總客流量為945.7萬人次，其中5號線144.7萬人次，10號線57.1萬人次，12號線53.7萬人次，14號線55.8萬人次，深鐵集團所轄線網(wǎng)及4條線路客運量均同步創(chuàng)下新高。當(dāng)日，線網(wǎng)客流強度為1.84萬人次/公里，位列**。

　　深鐵集團有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“3月8日為國際勞動婦女節(jié)，節(jié)日期間市民出行意愿較強，疊加工作日通勤客流、學(xué)生客流、外出游玩客流影響，使得迎來新一輪出行高峰?！?/span>

　　臨近商圈的車站，客流表現(xiàn)尤其亮眼。不少市民搭乘地鐵前往車公廟、老街、大劇院、華強北、購物公園等商區(qū)游玩，市內(nèi)短途旅行客流明顯增多。當(dāng)天，深鐵集團所轄線網(wǎng)客運量排名前五的站點分別為布吉站25.78萬人次、車公廟站23.99萬人次、崗廈北站22.08萬人次、深圳北站（不含4號線）21.38萬人次、五和站19.20萬人次。

　　全力推動軌道交通高品質(zhì)運營

　　助力城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展

　　此次共有4條地鐵線路刷新單線紀(jì)錄，其中10、12、14號線3條地鐵線路是深鐵集團三、四期工程線路，單日客運量都在50萬人次以上。有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“10、12、14號線是連接深圳中北部、西部、東部的重要交通走廊，其客流的節(jié)節(jié)攀升，表示地鐵新線的客流培育已取得階段性成效，為深圳區(qū)域經(jīng)濟提速和高質(zhì)量發(fā)展注入了強勁交通動力。”

　　地鐵5號線為貫穿深圳東西的主干線，客運量常年在全線網(wǎng)中排名**，是深圳繁忙的地鐵線路，客運組織壓力極大。該負(fù)責(zé)人表示，目前深鐵集團正全力推進5號線西延工程建設(shè)和上水徑停車場建設(shè)，加快推動增購車到位，不斷提升運能運力和乘客出行體驗。

　　深鐵集團提前做好應(yīng)對大客流的各項準(zhǔn)備工作，擁有加強人員值守及設(shè)備設(shè)施巡查，在重點車站聯(lián)合派駐黨員義工、公安、安檢、保安等多方力量引導(dǎo)市民出行，在重點線路安排備用列車隨時上線支援。

　　地鐵是城市發(fā)展的主動脈，地鐵客流是城市經(jīng)濟、商貿(mào)、消費、旅游等繁榮程度的重要參考指標(biāo)。3月8日為農(nóng)歷正月二十八，尚未出正月。相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，在這個時間節(jié)點地鐵客流再創(chuàng)新高，一方面突顯出市民乘客強烈的出行意愿和消費意愿，另一方面，也顯現(xiàn)出務(wù)工人員已充分返崗返工，折射出經(jīng)濟運行回穩(wěn)向好的暖意，反映出深圳正鉚足干勁推動新一年經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

軌道交通