11月4日，武漢軌道交通19號線交出還路于民成績單：武漢站西廣場站開始拆除圍擋，還路于民，實現(xiàn)退圍面積約1.3萬平方米，市民正面進出高鐵站的主路面恢復通行。

因19號線武漢站西廣場站建設需要，武漢站西廣場于2020年6月底打圍施工，打圍面積約7.35萬平方米。該站點歷時三年的建設期，先后完成土建、裝修、設備安裝、鋪裝、園林綠化等項目施工。今年4月18日，武漢站西廣場站主體結構實現(xiàn)封頂以來，武漢地鐵集團精心設計，合理組織，按照“工序再優(yōu)化、力量再整合、節(jié)點善交叉、一切往前趕、完工一處恢復一處”的原則，通過精細化、合理化、標準化平面布置策劃；施工過程中，連續(xù)克服工期緊、原有場景恢復難、設施復雜等問題，在廣場上長260米、平均寬40米的區(qū)域內，預留170余根鋼筋混凝土結構柱，為后續(xù)地面建構筑物施工創(chuàng)造條件。同時，加大資源投入、加快工作節(jié)奏、強化協(xié)調溝通，擁有快速完成道路和景觀恢復工作。

武漢地鐵股份有限公司二級項目經理李家春說：“武漢地鐵19號線武漢站西廣場站，在還路于民過程中，我們集中力量，施工高峰時段達到每天三四百名工人在一線，進行園林鋪裝施工。另外，為達到西廣場整體恢復效果，我們將預留結構柱融入整體設計之中，確保整體效果不打折扣?！?/p>

武漢站西廣場站現(xiàn)場

據了解，武漢站西廣場站建設已近尾聲，將于近期擁有完工。目前，武漢地鐵集團本著盡量減少對綠地占用和破壞的原則，正加快剩余景觀恢復工作，加緊進行總配電、照明、停車場、路面交通、公廁、鋪裝、園林等項目施工。

李家春介紹：“下一步我們將在年內，完成西廣場余下6萬平方米的整體恢復工作。包括景觀河及相應的市政配套設施的施工工作，擁有恢復西廣場的綜合功能?！?/p>

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