5月24日，鄭州市發(fā)改委網(wǎng)站公布《鄭州市低運(yùn)量軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2024-2026） 環(huán)境影響評(píng)價(jià)**次公示》，其中就包括軌道交通T3線一期的計(jì)劃開工及通車試運(yùn)營時(shí)間。

按照運(yùn)載客流量大小，軌道交通分為大運(yùn)量、中運(yùn)量和低運(yùn)量。大運(yùn)量單向可運(yùn)送3萬～6萬人/小時(shí)，如地鐵；中運(yùn)量單向可運(yùn)送1萬～3萬人/小時(shí)，如輕軌、跨座式單軌等；低運(yùn)量單向可運(yùn)送1萬人/小時(shí)，如有軌電車、懸掛單軌系統(tǒng)、自導(dǎo)向軌道系統(tǒng)（APM）等。低運(yùn)量軌道交通，主要為城市短距離出行和機(jī)場、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等區(qū)域出行服務(wù)。

公示文件顯示，鄭州市低運(yùn)量軌道交通 T3 線為區(qū)及中原區(qū)的南北向骨干線，連接核心板塊、天健湖公園、鄭州輕工業(yè)大學(xué)、萬科城、企業(yè)公園、河南省**大學(xué)科技園、鄭州大劇院、鄭州博物館、鄭州美術(shù)館、奧林匹克體育中心等重點(diǎn)區(qū)域。

T3 線一期工程線路北起于區(qū)金盞街，主要沿創(chuàng)新大道、楓香街、須水河?xùn)|路、 科學(xué)大道、西四環(huán)、冬青街、臘梅路、梧桐街、雪松路高架敷設(shè)，終點(diǎn)位于中原區(qū)鄭州一中西側(cè)，線路全長約 16km，共設(shè)車站 18 座，平均站間距約 914m，其中換乘站 5 座，分別為輕工業(yè)大學(xué)北站（與規(guī)劃 14 號(hào)線換乘），西四環(huán)站（與在建 8 號(hào)線換乘）， 梧桐街站（與已運(yùn)營 1 號(hào)線換乘）、市民中心站（與已運(yùn)營 1 號(hào)線換乘），鄭州一中站（與在建 10 號(hào)線換乘）。

工程線路設(shè)計(jì)速度 80km/h。計(jì)劃于 2024 年1月開工，2026 年12月通車試運(yùn)營。

目前，鄭州市已歷經(jīng)三期軌道交通建設(shè)規(guī)劃，已建設(shè)并開通軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線、3 號(hào)線一期、4 號(hào)線、5 號(hào)線、6號(hào)線一期首通段、14 號(hào)線一期和城郊線。截止目前，通車線路達(dá)到 232.6km，中心城區(qū)骨干網(wǎng)絡(luò)基本形成。2023年3月線網(wǎng)日均客運(yùn)量 160 萬人，平均負(fù)荷強(qiáng)度為 0.69 萬人次/km。

軌道交通