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近日,重慶軌道交通17號線一期建設(shè)又傳來新進展——石家院子站正式啟動基坑開挖施工,這意味著17號線一期所有車站完成場地移交,全面進入施工階段。 17號線一期工程北起大學(xué)城站,南至石家院子站,線路全長約14公里,共設(shè)車站10座(含8座明挖站、2座暗挖站),串聯(lián)大學(xué)城、曾家、金鳳三大片區(qū)。該線路建成后將與1號線、7號線、15號線、27號線等6條軌道交通線路實現(xiàn)換乘,形成科學(xué)城至中心城區(qū)核心區(qū)域的30分鐘通勤圈,助力西部科學(xué)城高質(zhì)量發(fā)展。 當(dāng)前,17號線一期工程已進入土建施工關(guān)鍵階段——8座明挖車站主體結(jié)構(gòu)全面施工,2座暗挖車站采用“零擾動”工藝,最大限度減少對周邊環(huán)境的影響;線路正線區(qū)間采用盾構(gòu)與礦山法結(jié)合技術(shù),攻克復(fù)雜地質(zhì)條件,保障工程安全高效推進;項目配套的曾鳳路車輛段、主變電所等工程同步推進,為后續(xù)機電安裝和聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定基礎(chǔ)。 此外,17號線一期建設(shè)依托江北控制中心智能化系統(tǒng),實現(xiàn)施工全過程數(shù)字化監(jiān)控,同時全線應(yīng)用AI調(diào)度系統(tǒng)、5G車地通信技術(shù)。 大學(xué)城站基坑開挖 虎溪站主體結(jié)構(gòu)施工 車輛段綜合維修樓施工 17號線一期建成后,與7號線共同構(gòu)成科學(xué)城核心區(qū)軌道交通骨架,并通過串聯(lián)大學(xué)城高校群、曾家科技產(chǎn)業(yè)園、金鳳生命科學(xué)城,推動“產(chǎn)學(xué)研用”深度融合,進一步支撐重慶高質(zhì)量發(fā)展。(重慶軌道交通)