長春軌道交通

2號線東延工程四工區(qū)項目

出入段線結(jié)構(gòu)封頂、洞通順利完工

較原計劃提前10天

完成施工任務(wù)

項目出入段線區(qū)間西起趙家崗東站，沿東吉林大路向西北方向進入蓮花山，最終到達蓮花山停車場，區(qū)間長609.459米，沿線地面呈現(xiàn)西低東高，地面起伏較大，地面高差最大達12.5m。區(qū)間明挖段形式為地下單層雙跨矩形箱型結(jié)構(gòu)，采用明挖法施工，標準段基坑深度6.81~12.06米，采用多支點排樁支護體系+基坑外降水方案，局部采用土釘墻放坡開挖。該地段征收工作曾是困擾地鐵項目展開的難點。項目自進場以來，始終堅持不等不靠、積極作為，經(jīng)過不懈地努力，終于取得了決定性突破，順利完成線段施工。

軌道交通