6月4日，在中鐵建重慶建筑科技有限公司智能化工廠，技術(shù)工人正操作設(shè)備進(jìn)行混凝土澆筑。

重慶軌道交通24號(hào)線一期工程首批軌道板生產(chǎn)啟動(dòng)，標(biāo)志著該線路即將進(jìn)入鋪軌階段。軌道板是軌道交通的

關(guān)鍵部件，主要用以支承和固定鋼軌。該軌道板采用了目前最新型的智能化生產(chǎn)線，效率較傳統(tǒng)工藝提升2倍

以上。

重慶軌道交通24號(hào)線一期工程起于巴南區(qū)鹿角北站，止于南岸區(qū)廣陽(yáng)灣站，線路全長(zhǎng)18.9公里，既是重慶城

軌綠智融合關(guān)鍵技術(shù)示范項(xiàng)目，也是重慶首條全自動(dòng)駕駛、首條采用云化物聯(lián)網(wǎng)融合平臺(tái)的軌道交通線路。

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