5月27日，濟(jì)南軌道交通8號(hào)線(xiàn)一期工程建設(shè)迎來(lái)新進(jìn)展，在安莉芳路站至潘王路站(均為工程名)區(qū)間，接觸網(wǎng)第一根支柱被緩緩吊起，經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)對(duì)位、基礎(chǔ)螺栓緊固，成功組立，標(biāo)志著8號(hào)線(xiàn)站后“四電”工程正式進(jìn)入全面施工階段，揭開(kāi)了項(xiàng)目建設(shè)新篇章。

“8號(hào)線(xiàn)接觸網(wǎng)支柱共900余根，組立完成后，我們將在支柱上安裝其它零部件和導(dǎo)線(xiàn)，后期為電客車(chē)運(yùn)行提供牽引供電。支柱組立工作的開(kāi)始，標(biāo)志著供電系統(tǒng)工程正式開(kāi)始建設(shè)?！笔┕挝恢袊?guó)交建8號(hào)線(xiàn)供電一工區(qū)總工程師楊治中說(shuō)。

為確保接觸網(wǎng)支柱組立順利推進(jìn)，施工單位中國(guó)交建科學(xué)組織、超前謀劃，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查情況，研究確定支柱最佳運(yùn)輸路線(xiàn)及施工方案，并對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，確保施工安全、質(zhì)量可控。

　　目前，8號(hào)線(xiàn)一期工程14座車(chē)站全部進(jìn)場(chǎng)施工，5臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正穩(wěn)步掘進(jìn)，U型梁預(yù)制完成88%，架設(shè)完成61%，車(chē)輛段建設(shè)加快推進(jìn)?！拔覀冋J(rèn)真貫徹全市‘項(xiàng)目深化年’部署要求，四電等站后施工按照‘見(jiàn)縫插針、造縫插針’的原則，與高架、地下等站前土建施工壓茬推進(jìn)，提速增效加快項(xiàng)目建設(shè)?！睗?jì)南軌道交通集團(tuán)交通投資公司物資設(shè)備部部長(zhǎng)孫華盛說(shuō)。

8號(hào)線(xiàn)一期工程全長(zhǎng)25.5公里，沿經(jīng)十東路走行，線(xiàn)路連接中國(guó)(山東)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)濟(jì)南片區(qū)、齊魯科創(chuàng)大走廊、章丘大學(xué)城、明水經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，沿線(xiàn)高校、科研院所、企業(yè)眾多，建成后對(duì)方便沿線(xiàn)市民出行，促進(jìn)中心城區(qū)和東部城區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
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