自2005年重慶軌道交通2號(hào)線開通試運(yùn)營以來，重慶軌道交通運(yùn)營里程不斷增長，目前已至538公里。

　　目前，重慶已建成世界規(guī)模最大的山地城市軌道交通運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)，10余條各個(gè)走向的軌道交通線路通達(dá)眾多居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、客流集散地等重要區(qū)域，便利民眾出行。

　　山城重慶雄奇壯美，而在山水之中穿行的軌道交通，既是移動(dòng)的觀景平臺(tái)，自身也是一道流動(dòng)的風(fēng)景線。春花爛漫時(shí)，民眾能在佛圖關(guān)看到重慶軌道交通2號(hào)線“開往春天的列車”穿越花海；云霧繚繞時(shí)，民眾能在蔡家看到重慶軌道交通6號(hào)線“云海列車”破云而行。

　　如今，四通八達(dá)的重慶軌道交通已與山城重慶深度融合，成為一張靚麗的城市名片。

　　據(jù)介紹，重慶軌道交通2號(hào)線試運(yùn)行之初，乘車憑證還是紙質(zhì)票。如今，移動(dòng)支付、乘車二維碼進(jìn)站已在重慶軌道交通線網(wǎng)各車站普及。

　　近年來，重慶與北京、上海、廣州、成都等城市逐步實(shí)現(xiàn)了乘車二維碼互通，“一碼暢行”成為人們跨城出行的常態(tài)。未來，隨著智慧車站、智慧線路的不斷建設(shè)，重慶軌道交通勢必給乘客帶來更多驚喜。

軌道交通