10月27日，由中鐵上海工程局承建的濟(jì)南軌道交通6號(hào)線位里莊車(chē)輛段2工區(qū)順利完成一塊蓋板混凝土澆筑，圓滿完成了主體結(jié)構(gòu)封頂施工，此舉標(biāo)志著該項(xiàng)目建設(shè)取得了階段性成果，并進(jìn)入了新的施工階段，為實(shí)現(xiàn)整體工期打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

濟(jì)南軌道交通6號(hào)線位里莊車(chē)輛段2工區(qū)位于濟(jì)南市槐蔭區(qū)醫(yī)學(xué)大道以西、濟(jì)南西編組站以東地塊內(nèi)，為地鐵4、6號(hào)線共址場(chǎng)段。該車(chē)輛段為鋼筋混凝土蓋體結(jié)構(gòu)，帶蓋上TOD綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，承擔(dān)著線路配屬車(chē)輛定臨修、不落輪鏇修、停車(chē)列檢及二期規(guī)劃配屬車(chē)輛的架修任務(wù)，具有涉及多、交叉作業(yè)多、安全管理難度大等特點(diǎn)。

自開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目部始終堅(jiān)持科學(xué)規(guī)范、安全可靠、綠色環(huán)保的施工理念，推進(jìn)工程建設(shè)。為實(shí)現(xiàn)施工目標(biāo)，項(xiàng)目部統(tǒng)籌策劃，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際制定詳細(xì)的工籌計(jì)劃，并對(duì)照計(jì)劃配置施工資源，確保了施工部署科學(xué)合理、施工要素匹配齊全。施工中，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)班前講話制度，樹(shù)立安全質(zhì)量意識(shí)，強(qiáng)化施工監(jiān)管，從各工序環(huán)節(jié)入手消除安全質(zhì)量隱患，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)。為克服施工多、交叉作業(yè)多等難點(diǎn)，項(xiàng)目部實(shí)行區(qū)塊化管理，不斷優(yōu)化施工方案及工序銜接流程，壓縮轉(zhuǎn)序時(shí)間提高施工工效，還引入BIM建模技術(shù)，為項(xiàng)目蓋板施工提供了可視化指導(dǎo)，發(fā)揮了積極的促進(jìn)作用，為項(xiàng)目施工大干創(chuàng)造了有利條件。

據(jù)悉，濟(jì)南軌道交通6號(hào)線全長(zhǎng)約40.1公里，連接濟(jì)南西站、濟(jì)南站、濟(jì)南東站三大對(duì)外交通樞紐，共設(shè)車(chē)站33座，建成后將與1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線等既有線實(shí)現(xiàn)換乘，極大程度上滿足濟(jì)南市民的出行需求，滿足濟(jì)南市民的出行需求，促進(jìn)城市品質(zhì)提升。

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