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沈陽市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2025—2030年)調(diào)整 規(guī)劃新增地鐵7號線

作者:lujuan     時間:2023-06-13

日前,沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局對沈陽市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2025—2030年)環(huán)境影響評價**次信息進(jìn)行公示,同時公示的還有該建設(shè)規(guī)劃的社會穩(wěn)定風(fēng)險分析公示。的建設(shè)規(guī)劃相比以往新增了地鐵7號線的相關(guān)信息,總規(guī)模也在里程上從200公里增加至218.5公里,車站數(shù)增加至120座。

  根據(jù)公示信息,《沈陽市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2025—2030年)》包含:K1快線一期、K2快線一期、5號線一期、7號線一期、16號線一期、2號線支線、4號線北延、9號線北延共8個項目,總規(guī)模約218.5公里,包含車站120座、主變電所12座、車輛基地10座和控制中心1座,總投資約1364億元。目前方案正在研究編制,具體線路和規(guī)模以**主管部門終審批為準(zhǔn)。

  相比調(diào)整前的建設(shè)規(guī)劃,K1快線一期、K2快線一期、5號線一期、16號線一期、2號線支線、4號線北延、9號線北延等7個項目沒有變化,變化的是新增加了一條普線——地鐵7號線,原有的延伸線15號線(10號線二期)被取消。具體來說,7號線起點為昆明湖街、終點為八棵樹,線路長度為26.7公里,車站21座。沈陽市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃初步方案示意圖中可以看到,7號線為一條連接沈陽東西部的橫向線路。取消的15號線,起點為沈陽南站、終點為蘇家屯西,長度為8.2公里,車站數(shù)量為6座。

  沈陽市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃的8條線路中線路類別仍有四種,分別為城市快線、普線、支線和延伸線。起點為中央大街、終點為金紫街的K1快線一期和起點為方特、終點為桃仙機(jī)場的K2快線一期為城市快線,長度分別為39公里和48公里,車站分別設(shè)置14和16座。與7號線同為普線的,起點為國際物流園、終點為新園站的5號線一期和起點為塔灣、終點為營城子的16號線一期,長度分別為37.3公里和37.2公里,車站均為26座。起終點均為桃仙機(jī)場的2號線支線為支線類別,長度4公里,車站一座。起點為望花街、終點為四環(huán)路的4號線北延線,起點為怒江公園、終點為平羅新城的9號線北延線均為延伸線,長度分別為13.8公里、12.5公里,分別設(shè)7座和9座車站。

  目前,沈陽市正在實施的是2018年獲**發(fā)改委批復(fù)的《沈陽市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2019—2024年)》,包括地鐵1號線東延線、2號線南延線、3號線一期、6號線一期工程。根據(jù)此前報道,地鐵10號線開通之后,沈陽地鐵已運營線路里程總計114公里,共設(shè)85座地下車站,114公里的里程去年在有效中心城市的排名中位列第21位。今年下半年,沈陽還將再開通兩條地鐵,分別是4號線和2號線南延線。

  針對本環(huán)境影響評價**次信息公示,公眾可以通過信函、電話等方式向規(guī)劃編制組織單位提交公眾意見表,反映規(guī)劃環(huán)境影響有關(guān)的意見和建議。規(guī)劃編制組織單位名稱和聯(lián)系方式為沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局,聯(lián)系電話024-24868145轉(zhuǎn)8050,通訊地址為沈陽市沈河區(qū)北站路138號。



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