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3月20日,據(jù)重慶交通開投軌道集團(tuán)的消息稱,根據(jù)《重慶軌道集團(tuán)綠色城軌發(fā)展實(shí)施方案》,到2025年,重慶軌道交通綠色轉(zhuǎn)型將初見成效,綜合能耗強(qiáng)度比2019年下降10%以上,牽引能耗強(qiáng)度較2019年下降10%以上;新建建筑中綠色建筑面積占比達(dá)到70%以上,**綠色建筑占比達(dá)到70%以上。到2030年,重慶將初步建成綠色城軌。
目前,重慶市軌道交通運(yùn)營線路總計(jì)達(dá)到12條、運(yùn)營里程跨越500公里,重慶已建成**規(guī)模的山地城市軌道交通運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。2022年,重慶軌道交通客運(yùn)量達(dá)到9.11億人次。
方案提出了重慶軌道交通健全綠色體系、提升綠色出行、推廣綠色建造、完善綠色運(yùn)營、推動(dòng)綠色開發(fā)、踐行綠智融合、強(qiáng)化綠色示范、引導(dǎo)綠色產(chǎn)業(yè)八大任務(wù)。
在綠色出行方面,目前重慶市正積極推動(dòng)5線跨線運(yùn)行,即4號(hào)線、5號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線和環(huán)線互聯(lián)互通運(yùn)營。同時(shí),還將推進(jìn)5號(hào)線與江跳線貫通運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)市域鐵路和城軌交通互聯(lián)互通;推廣2號(hào)線4輛、6輛和8輛編組列車混跑擴(kuò)能改造的成功經(jīng)驗(yàn),根據(jù)各運(yùn)營線路客流動(dòng)態(tài)變化,靈活設(shè)置列車編組。
在實(shí)施可再生能源開發(fā)利用方面,重慶將建設(shè)光伏發(fā)電與城軌供電網(wǎng)相結(jié)合的供電系統(tǒng),并充分利用高架站、地面站、車輛段等建筑屋頂和高架區(qū)間、地面段等適宜的場地空間,加快一體化光伏系統(tǒng)布局。