e車網(wǎng)訊：從吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)新聞處獲悉，吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦和中國(guó)簽署了建設(shè)跨國(guó)鐵路的合作協(xié)議。

新聞處發(fā)言人說：

“在上合組織撒馬爾罕（烏茲別克斯坦）峰會(huì)的框架內(nèi)，吉爾吉斯斯坦共和國(guó)交通運(yùn)輸部、烏茲別克斯坦共和國(guó)交通部和中華人民共和國(guó)**發(fā)展和改革委員會(huì)簽署了就中吉烏鐵路建設(shè)項(xiàng)目（吉爾吉斯段）開展合作的協(xié)議?！?/p>

發(fā)言人稱，根據(jù)該文件，三方將共同促進(jìn)完成中吉烏鐵路項(xiàng)目吉爾吉斯斯坦段吐爾尕特-阿爾帕-馬克馬爾-賈拉拉巴德路線聯(lián)合方案的可行性研究。

發(fā)言人表示：

“三方將積極合作，共同努力支持中鐵一院在吉爾吉斯斯坦開展可行性研究，全部可研工作的完成期限（包括評(píng)估時(shí)間）不晚于2023年6月1日。”

據(jù)悉，三國(guó)打算通過簽署可行性研究融資三方協(xié)議來均攤費(fèi)用。

吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)新聞處說：

“新鐵路走廊將成為歐亞大陸橋的南部支線，打開進(jìn)入東南亞、西亞和中東市場(chǎng)的通道。這條線路將確保從中國(guó)到吉爾吉斯斯坦，以及到中亞和包括土耳其在內(nèi)的中東，進(jìn)而進(jìn)入歐洲的貨物運(yùn)輸。由于貨運(yùn)距離和時(shí)間的縮短，該項(xiàng)目將提高我們?cè)趪?guó)際過境運(yùn)輸市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力?！保ㄍ辏?/p>

中歐鐵路通道規(guī)劃圖 《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》

中吉烏國(guó)際鐵路，位于中國(guó)西部邊陲及中亞地區(qū)。按照初步規(guī)劃，“中吉烏鐵路”東起中國(guó)新疆喀什，經(jīng)吐爾尕特口岸進(jìn)入吉爾吉斯斯坦，再經(jīng)吉南部卡拉蘇抵達(dá)烏茲別克斯坦的安集延州，全長(zhǎng)約523公里，中吉烏三國(guó)境內(nèi)長(zhǎng)分別長(zhǎng)213公里、260公里和50公里。

中吉烏鐵路建成后將是中國(guó)到歐洲、中東的短貨運(yùn)路線，貨運(yùn)路程將縮短900公里，時(shí)間節(jié)省7至8天。